汽車熱成型鋼點焊機在焊金屬工件前必須進行工件表面清理,以保證接頭質(zhì)量穩(wěn)定。清理方法分機械清理和化學(xué)清理兩種。常用的機械清理方法有噴砂、噴丸、拋光以及用紗布或鋼絲刷等。
不銹鋼、高溫合金點焊時,保持工件表面的高度清潔十分重要,因為油、塵土、油漆的存在,能增加硫脆化的可能,從而使接頭產(chǎn)生缺陷。清理方法可用激光、噴丸、鋼絲刷或化學(xué)腐蝕。對于特別重要的工件,有時用電解拋光,但這種方法復(fù)雜而且生產(chǎn)率低。
低碳鋼和低合金鋼在大氣中的抗腐蝕能力較低。因之,這些金屬在運輸、存放和加工過程中常常用抗蝕油保護。如果涂油表面未被車間的贓物或其它不良導(dǎo)電材料所污染,在電極的壓力下,油膜很容易被擠開,不會影響接頭質(zhì)量。
鋼的供貨狀態(tài)有:熱軋,不酸洗;熱軋,酸洗并涂油;冷軋。未酸洗的熱軋鋼焊接時,必須用噴砂、噴丸,或者用化學(xué)腐蝕的方法清除氧化皮,可在硫酸及鹽酸溶液中,或者在以磷酸為主但含有硫脲的溶液中進行腐蝕,后一種成份可有效地同時進行涂油和腐蝕。
有鍍層的鋼板,除了少數(shù)例外,一般不用特殊清理就可以進行焊接,鍍鋁鋼板則需要用鋼絲刷或化學(xué)腐蝕清理。帶有磷酸鹽涂層的鋼板,其表面電阻會高到在地電極壓力下,焊接電流無法通過的程度。只有采用較高的壓力才能進行焊接。
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